1、全面按照国际通行的ISO标准、美国AGMA标准及中国GB标准设计。 

2、齿轮箱设计采用等强度设计理念，各项齿轮参数在设计时均经过优化，以提高承载能力。 

3.合理选择每个减速箱的计算参数既保证减速箱有足够的安全余量，又不至于过于浪费，使减速箱有良好的经济性。 

4.按照各个工作机构的不同特点，合理选择减速箱的计算参数，特别是润滑条件。 

5.为保证减速器内清洁，不受空气粉尘污染，在减速器上装有空气滤清器。 

6.全部采用硬齿面齿轮。 

7.合理布置润滑油路的位置，保证各项齿轮及轴承均可受到良好的润滑。轴承特殊的储油槽，帮助形成润滑油膜，以减少冷启动时对轴承的干磨损，从而延长其寿命。 

8.为防止泄露渗油，减速箱的普遍采用双骨架油封方式，在两油封中定期注入润滑脂用于保护油封，使他基本不磨损，因而可以确保减速箱不漏油也不渗油，从而不污染环境。 

9.对于高速重载减速箱的硬齿面齿轮，采用正确的齿顶修缘，齿向修形的方法，可有效降低减速箱的噪音。